Réparation, aides… Comment bénéficier du nouveau plan vélo

« Le basculement est en train de se produire », s’est félicitée Elisabeth Borne ce vendredi 29 mai, à l’occasion d’une conférence de presse sur le plan vélo lancé par le gouvernement en avril pour éviter le grand retour de la voiture lors du déconfinement entamé le 11 mai. « Nous avons décidé de tripler ce budget à 60 millions d’euros et de viser le million de vélos remis en état d’ici à la fin de l’année”, a annoncé la ministre de la Transition écologique et solidaire.   

Initialement doté de 20 millions d’euros, ce fonds permet de financer une aide de 50 euros pour la remise en état d’un vélo (changement de chaîne, freins, pneus, dérailleur…) au sein d’un réseau référencé de réparateurs, répertorié sur le site internet de la Fédération des usagers de la bicyclette (FUB). Il sert aussi à financer des places de stationnement temporaires et des formations pour apprendre ou réapprendre à rouler à vélo.

Pérenniser les pistes cyclables

« Le forfait de 50 euros a déjà été sollicité pour faire réparer près de 70.000 cycles », a indiqué la ministre qui veut désormais lancer une « Académie des métiers du vélo » en juin, afin d’aider à la formation des réparateurs. « En nombre insuffisant et complètement débordés par les demandes », a reconnu Olivier Schneider, président de la FUB. 

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Depuis le déconfinement, l’usage du vélo a en effet bondi de 44 % en France, en ville, mai aussi dans le périurbain et à la campagne, selon l’association Vélo et territoires qui s’appuie sur 182 compteurs à travers la France.

Coté infrastructures, plus de 1.000 pistes cyclables provisoires ont été créees en quelques mois. Or il s’agit désormais de les pérenniser. « Leur tracé est encore en évolution », a reconnu la ministre alors que certaines villes, comme Marseille notamment, sont tentées de revenir en arrière. « Je veux inciter les élus à poursuivre la dynamique », a-t-elle poursuivi. Un appel à projets du « Fonds de mobilité active » (mis en place en 2018), sera lancé en juin pour aider les collectivités à transformer les pistes temporaires en pistes définitives. Les annonces du Premier ministre, Edouard Philippe concernant un fond d’un milliard d’euros en faveur des investissements « verts » concernent également les infrastructures en faveur du vélo, a fait valoir Elisabeth Borne.

Bonus pour les vélos électriques

L’État et les collectivités accompagnent également les citoyens dans l’achat d’un vélo à assistance électrique, dès lors que les collectivités sont mobilisées. Vous pouvez ainsi demander 500 euros d’aides de votre région ainsi que 200 euros de plus à l’État. Pour obtenir l’aide étatique, la demande doit être effectuée via un formulaire sur le site de l’agence de services et de paiement (ASP)Cette aide va être simplifiée et portée à 200 euros supplémentaires, a également annoncée Elisabeth Borne.

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Entré en vigueur depuis le 11 mai, le forfait « mobilités durables » peine en revanche à démarrer. Cette nouvelle incitation fiscale a été mise en place par l’Etat pour encourager les entreprises à verser 400 euros aux salariés prêts à utiliser les mobilités douces (vélo, covoiturage, transports en commun, solutions d’autopartage) pour remplacer l’indemnité kilométrique vélo. L’aide peut être cumulée avec le remboursement d’abonnement transport déjà en place mais l’addition des deux aides ne peut pas dépasser 400 euros par an. Si le dispositif n’est pas obligatoire dans les entreprises, les salariés ont tout intérêt à se renseigner ou à inciter leur DRH à le mettre en place. 

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