Avec 800 milliards de dollars de valorisation, SpaceX se rapproche d’une entrée sur les marchés cotés

SpaceX, entreprise américaine spécialisée dans les lanceurs spatiaux et les constellations de satellites, a informé ses salariés d’une opération interne de rachat de titres qui porterait sa valorisation à environ 800 milliards de dollars, selon des informations communiquées en interne. Cette transaction, accompagnée de références explicites à une éventuelle introduction en Bourse, marque une étape significative dans l’évolution financière du groupe fondé et dirigé par Elon Musk.

Dans une note adressée aux employés, le directeur financier de SpaceX, Bret Johnsen, a détaillé un projet de rachat de parts détenues par des actionnaires existants, pour un montant total estimé à 2,56 milliards de dollars. Le prix proposé, fixé à 421 dollars par action, représente une augmentation substantielle par rapport au dernier prix interne de référence utilisé par l’entreprise. Cette revalorisation mécanique place SpaceX au sommet des sociétés non cotées à l’échelle mondiale, devant plusieurs acteurs majeurs du secteur technologique.

Le document interne évoque également la préparation d’un scénario d’ouverture du capital sur les marchés financiers dès l’année prochaine, tout en soulignant les incertitudes liées au calendrier, aux conditions boursières et au niveau de valorisation final. Selon la direction financière, une cotation permettrait de lever des ressources financières d’ampleur afin de soutenir des programmes industriels et technologiques de long terme.

Avec une telle capitalisation potentielle, SpaceX dépasserait largement la valorisation d’autres entreprises privées de premier plan, notamment dans le domaine de l’intelligence artificielle. Une opération de marché de cette taille figurerait parmi les plus importantes introductions jamais réalisées, avec des implications majeures pour les actionnaires historiques, les salariés détenteurs de titres et les investisseurs institutionnels susceptibles de participer à l’opération.

Fondée en 2002, SpaceX s’est progressivement imposée comme un acteur central du secteur spatial mondial. L’entreprise a développé une gamme complète de lanceurs réutilisables, dont Falcon 9 et Falcon Heavy, tout en déployant Starlink, un réseau de satellites en orbite basse destiné à fournir un accès à internet à l’échelle planétaire. Cette double activité, combinant services de lancement et télécommunications, a contribué à stabiliser ses revenus et à renforcer sa position concurrentielle.

Les relations étroites entretenues avec les agences gouvernementales américaines constituent un autre pilier de son modèle économique. SpaceX collabore de longue date avec la NASA pour le transport de fret et d’astronautes vers la Station spatiale internationale, et travaille également avec le département de la Défense des États-Unis sur des programmes liés à la sécurité nationale et aux lancements stratégiques. Ces contrats publics confèrent à l’entreprise un rôle structurel dans l’architecture spatiale américaine.

Parallèlement à ses activités opérationnelles actuelles, SpaceX développe le programme Starship, un lanceur de très grande capacité conçu pour des missions interplanétaires. Ce système doit servir aussi bien au transport de charges lourdes qu’à des vols habités vers la Lune et Mars. L’entreprise a signé un contrat de plusieurs milliards de dollars avec la NASA pour fournir un module d’atterrissage lunaire dans le cadre du programme Artemis, destiné au retour d’astronautes sur la surface lunaire. Le projet inclut également l’idée d’une infrastructure permanente sur la Lune, souvent désignée en interne sous le nom de Moonbase Alpha, même si le calendrier de développement a connu des ajustements.

Sur le plan capitalistique, SpaceX a levé plusieurs milliards de dollars auprès d’investisseurs privés au fil des années. Parmi les soutiens financiers figurent des fonds de capital-risque et des groupes technologiques internationaux, dont Founders Fund et Alphabet, maison mère de Google. Elon Musk demeure toutefois le principal actionnaire individuel. Selon des données rendues publiques précédemment, il détenait environ 44 % du capital en 2022.

Le dirigeant a à plusieurs reprises évoqué la possibilité d’une cotation en Bourse via des messages publiés sur le réseau social X, qu’il contrôle également. Ces déclarations contrastent avec ses prises de position passées, souvent critiques à l’égard des marchés financiers cotés, notamment après des tensions avec des investisseurs et des analystes autour de Tesla. Plus récemment, un nouveau plan de rémunération chez Tesla, potentiellement valorisé à plusieurs centaines de milliards de dollars, a renforcé sa capacité financière personnelle.

Dans la communication interne récente, la direction de SpaceX met en avant l’élargissement des options de financement qu’offrirait une entrée en Bourse. Les fonds levés pourraient servir à accélérer la cadence des lancements de Starship, à développer des infrastructures numériques orbitales, ainsi qu’à financer des missions robotiques et habitées de plus en plus lointaines.

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